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下面附上一則新聞讓大家了解時事
中華隊昨天不敵以色列，終場以7：15敗北，但是在南韓高尺巨蛋所舉行A組的賽事，由於充滿濃濃的亞洲加油色彩，大聯盟官網今天也特地報導來自台灣的加油團。
▲台灣出動超過百人以上的加油團，只為了為中華隊加油。（圖／吳政紘攝）
台灣總共有超過百人以上的加油團跟著中華隊來到了首爾，在球迷心目中，不僅僅是支持中華隊，而是支持整個國家，希望國家代表隊能夠在國際賽場上發光發熱，讓國人與有榮焉。
也因為台灣球迷加油的方式較為特殊，不同於韓國、日本，吸引了大聯盟官方的注意，特別是台灣利用擊「戰鼓」的加油方式，更引起轉播單位的注意，多次鏡頭特別拍攝，也讓台灣加油文化，站上世界的舞台。
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日本計程車服務相當周到，但價格對觀光客來說，卻不是太親民。為了方便短程旅客和行動不便的銀髮族，東京的計程車，從昨天（1月30日）開始調整價格，起跳價改為1.052公里410日圓，相當於台幣114元，不過新制上路才1天，民眾反應卻相當兩極。
到東京大血拼，滿手戰利品，不想走路回飯店，又不想撘電車人擠人，坐計程車是最佳選擇。
計程車駕駛vs.乘客：「總共650日圓，好便宜，才650日圓喔。」
以前搭一小段路，就要荷包大失血，但現在短程旅客，也能輕鬆享受「小黄」之旅。包含東京23區、三鷹市和武藏野市的計程車，從30日起，全面調整價格，起跳價從原本2公里730日圓，改為1.052公里410日圓。
乘客vs.記者：「你們這樣花了多少錢？410日圓，太便宜了，500元有找，兩個人一起搭的話很便宜，我腳不太好，爬樓梯很辛苦，這樣的價格很OK。」
腿腳不好的銀髮族或是帶小孩的乘客，不用為了省錢轉車再轉車，外國觀光客在東京旅遊也更方便。
外國旅客：「有比較方便，像是迷路的時候，你就可以搭個計程車之類的。」
外國旅客：「（降價）滿好的，我可能會試試，太棒了，我們這就來搭計程車吧。」
但要搭長程的旅客，可能就不太開心了，因為按照新制，超過1.052公里之後，每237公尺，就加收80日圓，超過6.5公里，可能就會比原本計價方式還要貴。
民眾：「搭長程的機會比較多，這就有點...，我是反對（長程漲價）的，沒電車的時候、喝醉的時候（就會搭），得和老婆商量一下多給我零用錢。」
計程車駕駛：「（短程旅客增加）流動率變高是不錯，但收入感覺不會增加。」
雖然日本民眾反應不一，不過對旅客來說，交通方式又多了一種新選擇。（民視新聞謝郁瑩綜合報導）
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